天宽地阔任驰骋——昭通市交通运输局实施“人才强交”推动“交通先行”战略纪实

更新时间: 2023-09-19

春节刚过，昭通市交通运输局从江苏江南路桥工程有限公司引进的高层次人才（公路桥梁高级工程师）柏耘就在昭乐高速串佛段的钢筋加工绑扎区忙开了。

柏耘自去年担任昭乐高速串佛段副指挥长以来，面对昭乐高速的复杂地质构造特点，为了提高施工效率，他严把工程施工的每一道工序，使全线**个贯通的关口隧道左洞比预计工期提前了一个月，并且减少了施工成本。

市委、市**自“十二五”末提出实施“交通先行”战略以来，按照全国、全省综合交通运输的总体布局，高标准、大手笔制定了昭通市“十三五”综合交通运输发展规划。 “十三五”时期，昭通市以构建大交通、建设大通道、打造大枢纽为重点，着力构建“一环两横四纵六联络”高速公路网，打通对外快速通道，力争建成高速公路1000公里，实现“县县通高速”的目标，形成昭鲁彝大“1小时交通圈”、市内“2小时交通圈”、周边“4小时交通圈”；着力构建“二横四纵一枢纽”铁路网、“一线四港九码头三转运”水运网。到2020年，昭通将基本建成综合、系统、链接、循环和无缝对接的现代综合交通运输体系。

面对浩大而繁重的交通建设项目和任务，仅高速公路新建里程就达750公里以上，建设任务重、时间紧、难度大，而仅靠昭通现有的人才，显然支撑不足。没有人才，不能等，只能引，说干就干，去年，昭通市交通运输局先行一步，大力创新人才工作机制、模式，打响了人才攻坚战，实施“人才强交”推动“交通先行”战略，全力引进人才，不拘一格用人才，让人才在交通建设一线展现风采、发挥才智作贡献。坚持刚柔并举，通过刚性、柔性两种机制广纳天下英才，同时兼顾人才结构合理性，既吸收高端人才，又挖掘经验人才，还培养本土人才。市交通运输局结合行业特点，立**通运输发展实际需求，分层次、分类别引进不同人才。引进高端人才方面，严格按照程序制定了《昭通市交通运输系统公开引进高层次专业技术人才实施方案》，2017年共引进高端人才两名。如引进的公路工程副高级工程师钟安然原任云南省第二公路桥梁工程有限公司项目副经理，现任昭通市格巧高速公路建设指挥部总监办主任。到目前为止，市交通运输局组织开展了4次引进工作，共引进9名工程技术和**方面的高端人才，其中有6人被评为全市**批“凤凰计划”人选；挖掘经验人才方面，2017年公开遴选公务员10人、选调事业人员2人；充实新生力量方面，奔赴武汉理工大学、重庆交通大学等高校开展招聘，共引进**紧缺专业技术人才4人，其中有1人符合全市“雏鹰计划”人选条件。

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